泥沼・・・
いやいや、
「古いバイクはやばいぜ～」
友達に言われてたんだけど、その通りでした。
なんとか動くようになったのもつかの間、今度は恐怖の連続バルブ切れ。
レクチファイヤーがダメなのか、新品のバッテリーもすぐにダメになっちゃいます。
６Vから１２V化にすると、この苦悩から開放されるかなあって思い、
オクで１２ｖ換装済みのハーネスを買いました。
ところが作業を始めてみると、自分のモンキーは４L前期、ハーネスは４L後期。
集中スイッチは中古の１２V用。メインキーも解体寸前なので、買い替え。
そんなこんなで４L前期、後期、１２Vの配線図を見比べて、テスター使いながら悪戦苦闘。
ようやくエンジンがかかった時は嬉しかったなあ！
４L前期型は、ニュートラルランプもフロントブレーキランプも無いので、それらも使えるように改造しました。
でも、肝心のライトとホーンの配線が分からないんです・・・
いつになったら乗れるようになるんだか・・・
| 固定リンク
この記事へのコメントは終了しました。
コメント
大変なコトになってますね！
やはり、スイッチを一つずつ押して導通を当たるしか無いですかね？
がんばってください。
投稿: チュン | 2010/04/07 11:46
苦悩の様子が写真からド～～ンときてます”
電気は目視で解らんのでムズイすね
手をかけてあげた分だけ愛着が湧きますね
モンキーはとってもやっかいで
とてもかわいい奴です
投稿: 八兵衛です。 | 2010/04/07 17:14
チュンさん、毎度です！
いやー、えらいことになってますよ。
地道に導通を当たりながらやってますが、難しいです。
ちょっと知識があれば、４ｌの配線なんてすごーく単純なはずなんですけどね。
投稿: 日曜釣師 | 2010/04/09 23:06
八さん、毎度っす！
ほんと、モンキーって可愛いやつです。
すっかりはまっちゃいました。
もともとラジコンとか好きなんで、正に大人のおもちゃですね。
電気はホントむずいです。
更に、目のほうが色弱なので、配線図の微妙な色の違いが分からないので、苦労倍増です・・
投稿: 日曜釣師 | 2010/04/09 23:10